兰州很难买到儿童安全座椅
连续几天，记者走访了市区的多家汽车用品批发商时了解到，大部分商家只知道儿童安全座椅，但很少有商家销售这样的安全座椅，原因是没有市场。有的店主表示，很少有家长前来咨询或购买这样的儿童安全座椅，产品根本卖不动。
“老板，你这儿卖儿童安全座椅吗？”在雁滩汽车用品批发市场里，记者走访了多家店铺，店内服务人员感到很诧异，他们均表示，门店开了多年，每天来洗车、保养车、给汽车美容的顾客很多，但从来没有人提起过儿童安全座椅。据多家店铺的老板称，儿童座椅买的人实在太少。其中一家店的老板介绍说，两三年前因为朋友推销，他便帮忙带着销售儿童安全座椅，但一年多时间里却一个也没卖出去，最后便全部退了回去。
一些4S店里，售后服务区的货架上，各种汽车座套、脚垫、清洁剂等用品应有尽有，但就是没有看到儿童安全座椅的影子。某品牌4S店的工作人员介绍说，儿童安全座椅的需求量很少，所以一般没有人愿意进现货，更不会放在货架上销售。“确实有少数顾客咨询过，但一款儿童安全座椅，最便宜的也要300元左右，一听到这个价格，绝大多数车主都摇头表示不买了。”
据雁滩汽车用品批发市场一店铺老板称，据他掌握的情况来看，国内生产的儿童安全座椅，不同年龄段的儿童座椅价格不同，售价一般在200多元以上，相比进口的价格便宜很多。“虽说近两年来，儿童乘车安全事故频频发生，一些家长开始关注儿童的安全问题，但即使这样，还是很少有人询问儿童安全座椅的事。”
多数家长安全意识淡薄
采访过程中，绝大多数有车一族的家长对儿童乘车安全意识淡薄。孩子乘车，要么是大人抱着孩子坐在副驾驶或后排座位上，要么是孩子一个人坐在副驾驶或后排座位上。不论在前排还是后排，也有帮孩子系上安全带的。
车主王先生的孩子今年6岁多，每次出门，他都把孩子放在后排座位上，刚开始他还给孩子系上安全带，但由于孩子爱动，他只好将安全带解开，将后车门和车窗户玻璃设置上安全装置，任由孩子在车内玩耍。他回想说，身边有车又有孩子的朋友中，没有一个在车里配备儿童安全座椅的。
“孩子那么大了，还要什么儿童安全座椅啊？”市民李女士感觉不可思议，她的孩子今年秋季将要上小学一年级了，不再需要什么安全座椅。“孩子确实爱动，但只要有大人看着，应该不会出现什么问题的。”她认为，儿童安全座椅的价格高不说，市面上也没有卖的。此外，在车里安装了儿童安全座椅，其他人坐车就会很不方便。
在几个周五的下午，记者在我市部分小学门口观察发现，每到放学时间，很多家长驾车来接孩子，孩子们很自觉地自己打开车门，有的坐前排有的坐后排，可没有一辆车安装了儿童安全座椅。一位路面执勤的交警也表示，由于国家没有相应的法律法规来约束，给孩子配置儿童安全座椅的家长少之又少。为何不使用儿童安全座椅呢？很多家长认为“没必要”，汽车主要在市区跑，速度不快，没什么安全隐患。有人则认为，儿童座椅价格高，用不了几年就淘汰了，不值得。
儿童乘车标准应尽快实施
记者了解到，世界上已有多个国家出台了儿童安全乘车的相关法规，强制要求儿童使用安全座椅。如瑞典法律规定的年龄7岁以下，美国规定4岁以下，德国、荷兰甚至将强制使用儿童安全座椅的要求提高到12岁以下……而随着我国私家车数量的猛增，有关儿童安全乘车的法律法规却没能及时跟上。
《健康周刊》的主编杨柳岸在接受记者采访时表示，在一个有车的家庭中，孩子是车上的“常客”，也是最需要受到特别保护的弱小乘客。原本以为用双臂抱着孩子才是最安全的，没想到大家都错了。
“儿童乘车的安全性问题不再是个别家庭的事情，这需要全社会的共同关注。”市民李先生是一名交通警察，他也是一位父亲，自己的孩子正在上幼儿园，他十分关注儿童乘车安全问题。据他了解，我国已经出台了《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》，这是我国首部有关儿童和汽车安全的强制性国家标准，对安全座椅本身提出了技术要求，但目前还没有相关的交通法规来对儿童乘车安全进行约束。他说，从目前情况看，我国对儿童乘车安全制定相关法规是必然趋势，希望国家能尽快出台标准或法规，使儿童安全座椅被强制使用。
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